中國(guó)木門(mén)市場(chǎng)，烽煙四起，企業(yè)生存與消亡往往只是剎那間的事。要想在硝煙中立于不敗之地，獲得更高利潤(rùn)，就必須學(xué)會(huì)控制成本。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式改變，勤儉節(jié)約這個(gè)古老而又年輕的話題，被賦予了新的歷史使命和戰(zhàn)略意義。

在剛需市場(chǎng)環(huán)境和各項(xiàng)成本急劇提升的雙重作用下，木門(mén)行業(yè)低成本高利潤(rùn)的時(shí)代也即將逐漸成為歷史。利潤(rùn)的減少、成本的增加，都在告示著微利時(shí)代的來(lái)臨。在這樣的環(huán)境下，木門(mén)企業(yè)想要贏利，就必須找到真正的發(fā)力點(diǎn)。

先來(lái)看一下企業(yè)利潤(rùn)獲取的公式：利潤(rùn)=收入-成本-浪費(fèi)?？此坪?jiǎn)單的公式，實(shí)際反映出了木門(mén)企業(yè)如今亟待解決的幾大問(wèn)題。

先說(shuō)營(yíng)收。營(yíng)業(yè)收入是前提，是總數(shù)。做木門(mén)企業(yè)把東西賣(mài)出去是硬道理。要想讓顧客為你的產(chǎn)品和服務(wù)掏錢(qián)，就要為顧客創(chuàng)造價(jià)值，給他們一個(gè)肯用人民幣投票的理由。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，消費(fèi)需求不斷升級(jí)的今天，能持續(xù)增加營(yíng)收，確實(shí)不是一件容易的事兒。但是，沒(méi)有收入就談不到利潤(rùn)。所以，首先要在這上邊下功夫。

再說(shuō)成本。財(cái)務(wù)上有制造成本、費(fèi)用成本。做木門(mén)企業(yè)要管理和控制成本。但控制成本絕不是一味減少這么簡(jiǎn)單。有的成本你減不下來(lái)：材料貴了，你能以次充好嗎?人工貴了，你能降格湊合嗎?有的成本還要加大：確保質(zhì)量，你要增加質(zhì)量成本。提高效率，你要購(gòu)置更好的設(shè)備。成本要用價(jià)值尺度去評(píng)價(jià)，同樣的成本投入要增加價(jià)值創(chuàng)造，同樣的價(jià)值創(chuàng)造要減少成本投入。

總之，要講究投入產(chǎn)出，要做到精打細(xì)算，要讓錢(qián)花得值。真正要控制和縮減的是那些低價(jià)值、低效果的成本，特別是那些不支持營(yíng)收增加的投入。雖說(shuō)現(xiàn)在沒(méi)有過(guò)去的低成本要素了，但在新形勢(shì)下，總會(huì)有新的相對(duì)的低成本出路和方式，關(guān)鍵在于你是否用心尋找，動(dòng)腦去想了。只要有強(qiáng)烈的成本價(jià)值意識(shí)，一切都會(huì)有方法。

最后說(shuō)浪費(fèi)。做木門(mén)企業(yè)要千方百計(jì)減少浪費(fèi)。無(wú)價(jià)值的和能省下來(lái)的耗用都是浪費(fèi)。日本著名汽車(chē)企業(yè)豐田公司很早就有個(gè)口號(hào)叫“零浪費(fèi)”，他們提出七種浪費(fèi)：返工返修、庫(kù)存、缺陷品、搬運(yùn)、過(guò)量生產(chǎn)、多余工作、多余工序。后又提出另兩種浪費(fèi)：人才和信息。其實(shí)浪費(fèi)何止這幾種，浪費(fèi)無(wú)處不在。能源是錢(qián)、物品是錢(qián)、時(shí)間是錢(qián)、效率是錢(qián)，所有的浪費(fèi)都是在減少木門(mén)企業(yè)的純利潤(rùn)，不可不察，不可不管。

贏利公式，是一個(gè)系統(tǒng)。多掙少花，是一個(gè)理念?！洞髮W(xué)》中說(shuō)：“生財(cái)有大道，生之者眾，食之者寡，為之者疾，用之者舒，則財(cái)恒足矣?！闭f(shuō)的也是這個(gè)理，有一個(gè)辦公樓定律說(shuō)：“一個(gè)企業(yè)的辦公樓如果十分奢華，那么這個(gè)公司離倒閉就不遠(yuǎn)了?！?說(shuō)的還是這個(gè)理。現(xiàn)在都講商業(yè)模式，其實(shí)，商業(yè)模式的本質(zhì)就是贏利模式，要贏利最終還是離不開(kāi)這個(gè)公式。

成本控制關(guān)乎企業(yè)戰(zhàn)略，有沒(méi)有這種認(rèn)識(shí)是區(qū)分一家木門(mén)企業(yè)成本意識(shí)強(qiáng)弱的試金石，也是成本控制能否取得成效的關(guān)鍵。